Дизельный фильтр Bosch

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

f026402150

ЗАПЧАСТЬ BOSCH

1457434121

СМЕН ТОПЛ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬ BOSCH

1687434020

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ BOSCH

1457434158

СМЕН ТОПЛ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬ BOSCH

450198007

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ BOSCH

0450906508

0450906508 bosch фильтр топливный дизельный

от 2500 ₽.

от 2500 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Тракторы, экскаваторы, погрузчики и прочая специальная техника оснащается преимущественно дизельными двигателями — они более выносливы в экстремальных условиях работы, легче переносят постоянные нагрузки и расходуют меньше топлива. Такие моторы комплектуются специальными топливными фильтрами грубой и тонкой очистки.

Дизельный топливный фильтр тонкой очистки, размещающийся на кронштейне рядом с силовой установкой специальной техники.

Особенности фильтров для дизельного двигателя

Дизельное топливо отличается от бензинового не только своими характеристиками, но и составом, в нем в большом количестве присутствуют:

  • парафины;
  • вода в растворенном виде;
  • побочные продукты переработки нефти.

Поэтому к дизельным фильтрам, устанавливающимся в тракторах и грузовиках, предъявляются повышенные требования, они должны: выполнять очистку топлива от механических частиц и загрязнений, удерживать в себе воду и фильтровать проходящее сквозь них горючее от парафинов.

Наглядная разница в устройстве фильтра для бензиновых двигателей и для дизельных силовых установок.

 

В чем опасность длительной эксплуатации техники без замены фильтра

Топливная аппаратура дизельных моторов спецтехники отличается от обычных автомобилей, в ней множество прецизионных деталей. В дизельных авто топливный фильтр служит многоуровневой защитой для ТНВД, дорогостоящих форсунок и самой силовой установки.

Дизельный фильтр, который давно не заменялся и не выполнял качественную фильтрацию.

Наиболее сложной проблемой, которая может появиться, если долго не менять топливный фильтр, — проблемы с пуском, как в холодное, так и в теплое время года. Фильтр просто забивается парафинами, содержащимися в дизеле, и перестает пропускать через себя горючее. При этом для пар трения ТНВД и форсунок топливо оказывает смазывающий эффект, и в такой ситуации они изнашиваются значительно быстрее.

Виды дизельных фильтров для спецтехники

Фильтры грубой и тонкой очистки для дизельного топлива можно разделить на два вида:

  • Разборные, с картриджами в них снимается крышка и заменяется лишь выполненный из войлока или бумаги фильтрующий элемент.
  • Неразборные — здесь фильтр с корпусом являются цельной деталью и заменяются целиком.

Прозрачный дизельный фильтр грубой очистки.

В спецтехнике одинаково распространены оба типа фильтров, однако разборные чаще встречаются в тракторах и экскаваторах отечественного производства.