Сальники вала Howo
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
21036
Сальник хвостовика КПП 95.25х114.3х12/8, 21036, C01032
от 164 ₽.
от 164 ₽.
750111002
Сальник КПП первичного вала Howo/ 55x75x8
от 111 ₽.
от 111 ₽.
734310108
Сальник первичного вала КПП Howo/ 48x69x10 CNHTC
от 119 ₽.
от 119 ₽.
734310110
Сальник первичного вала КПП Howo/ 48x75x8
от 140 ₽.
от 140 ₽.
51-1510-0282
Сальник коленчатого вала передний T5GSITRAK MC 11, 201V01510-0282, 51.1510-0282
от 495 ₽.
от 495 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник служит уплотнением вращающихся валов двигателя, КПП и других агрегатов, узлов специальной техники. Основная задача сальников — недопущение утечки смазки из механизма и защита от попадания загрязнений внутрь механизмов.
Передний сальник коленчатого вала JCB 320/03119.
Конструкция сальников
В зависимости от агрегата, в котором сальник установлен, эти изделия делятся на несколько типов, исходя из:
- направленности;
- степени защиты;
- профиля сечения;
- наличия дополнительных элементов.
Так, для коленчатых и распределительных валов двигателя машины применяются сальники одностороннего вращения, а для бортовых редукторов — двустороннего. В более простых механизмах спецтехники применяются односторонние сальники с оголенным каркасом — они дешевы и просты в установке.
Задний сальник коленвала Komatsu 4D95.
Повышенная степень защиты уплотнения подразумевает наличие у сальника манжеты, внутренней и внешней обоймы. А различный профиль сечения призван решать узкоспециализированные задачи, например, оребрение наружной части сальника позволяет гарантировать надежную герметизацию вала при высокой частоте вращения, до 10 000 об/мин.