Поддерживающие катки OEM
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
207-30-00140
207-30-00140 Поддерживающий каток Вал 58мм
от 5170 ₽.
от 5170 ₽.
20y-30-00670
Каток поддерживающий
от 5450 ₽.
от 5450 ₽.
207-30-00551
Каток
от 16650 ₽.
от 16650 ₽.
207-30-00430
Каток поддерживающий KM3538
от 2520 ₽.
от 2520 ₽.
208-30-00431
Каток поддерживающий UH106K1A
от 5400 ₽.
от 5400 ₽.
9062406
Каток поддерживающий BAUER BG18H, FIAT-HITACHI EX165 EX215E EX215LC EX225USR EX255 EX255 TIER 2 EX255EL EX255LC FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND E175C E195B E215B 2 E245B E265B HITACHI EX100M-5 EX160LC-5 EX200-1 EX200-3 EX200-3 EX200-5 EX210H-5 EX215 EX220
от 5050 ₽.
от 5050 ₽.
207-30-00450
207-30-00450 Поддерживающий каток
208-30-00520
Каток поддерживающий Komatsu PC-400-7, 208-30-00520
от 5150 ₽.
от 5150 ₽.
17a-30-00731
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК
от 58665 ₽.
от 58665 ₽.
17m-30-07210
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК
от 59515 ₽.
от 59515 ₽.
21u-30-31201
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК
207-30-07200
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК
от 2520 ₽.
от 2520 ₽.
208-30-00440
Каток поддерживающий (PC400
от 55259 ₽.
от 55259 ₽.
208-30-00340
Каток поддерживающий (PC400
от 10820 ₽.
от 10820 ₽.
208-30-00512
208-30-00512 ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК 208-30-00512
от 16946 ₽.
от 16946 ₽.
270-00047b
Каток поддерживающий Doosan DХ300, CK-6314974, 270-00047B
от 9030 ₽.
от 9030 ₽.
14527124
Каток поддерживающий Volvo EC360, 14527124
от 10220 ₽.
от 10220 ₽.
20y-30-00671
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК, 20Y-30-00671
от 11003 ₽.
от 11003 ₽.
154-30-01091
КАТОК ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ, 154-30-01091
от 44612 ₽.
от 44612 ₽.
81e7-00522gg
Каток большой верх, 81E7-00522GG
от 2269 ₽.
от 2269 ₽.
21t-30-00563
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК В СБОРЕ, 21T-30-00563
от 210295 ₽.
от 210295 ₽.
154-30-01291
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК В СБОРЕ, 154-30-01291
от 28498 ₽.
от 28498 ₽.
198-30-00672
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК В СБОРЕ, 198-30-00672
от 129653 ₽.
от 129653 ₽.
20t-30-r0152
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК В СБОРЕ, 20T-30-R0152
от 8433 ₽.
от 8433 ₽.
20y-30-00293
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КАТОК В СБОРЕ, 20Y-30-00293
от 16994 ₽.
от 16994 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Поддерживающий каток – запчасть в виде металлического колеса, которая подвергается статическим и динамическим нагрузкам во время эксплуатации. Является элементом гусеничного движителя спецтехники, использующейся для проведения землеройных, погрузочно-разгрузочных, снегоуборочных и строительно-монтажных работ.
Поддерживающие катки. Видны следы сколов краски, т.к. покрытие сделано методом распыления
Назначение
Запчасть применяется в ходовой части экскаваторов, фронтальных погрузчиков, тракторов, самоходных кранов и решает следующие задачи:
- Поддерживание гусеницы между передним натяжным колесом и звёздочкой;
- Направление верхней ветви гусеничной цепи.
В отличие от опорных катков, детали подвергаются меньшим нагрузкам при эксплуатации.
Поддерживающий каток в конструкции ходовой части
Конструкция
Запчасти для гусениц состоят из следующих основных элементов:
- Корпуса;
Прочная металлическая конструкция, которая устойчива к истирающим нагрузкам. Изготавливается из высоколегированной стали. Производство корпуса катка включает следующие этапы: первоначальную обработку заготовки, поверхностную закалку, отпуск, сварку (трением или дуговую), финишную механическую обработку.
Поддерживающий каток вращается вокруг вала, который находится в неподвижном положении. В конструкции полнотелой детали цилиндрической формы предусмотрена полость для хранения смазочного материала.
Плавающее уплотнение для катка
- Плавающих уплотнений;
Детали располагаются у внутреннего края корпуса, близко к задней крышке. Предотвращают вытекание смазывающего материала и препятствуют попаданию внутрь мелкого мусора, влаги и пыли.
Плавающие уплотнения оснащаются резиновыми кольцами. Эти вставки отличаются эластичностью и сохраняют структуру при разных температурах воздуха.
- Втулок.
Детали, изготовленные из бронзы, материала с высокими антифрикционными свойствами. Запрессовываются в корпус запчасти. Во время вращения катка смазочный материал равномерно распределяется между крутящимися втулками и неподвижным валом. Это снижает износ от истирающих нагрузок и предотвращает нагрев.
Экскаватор Hyundai на гусеничном ходу
В отдельных катках для гусеничных движителей вместо втулок применяются 2 подшипника скольжения. Детали также постоянно смазываются для предотвращения быстрого износа и повышения температуры контактируемых поверхностей.