Запчасти гусениц HS
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
106-1636
Цепь гусеничная 46 зв., без башмаков, с жидк. смазкой (106-1636
от 5355 ₽.
от 5355 ₽.
9134243
Каток опорный
от 6450 ₽.
от 6450 ₽.
208-32-61110
Башмак
от 3813 ₽.
от 3813 ₽.
4438771
Втулка ZX330 ZX330-3
от 720 ₽.
от 720 ₽.
154-32-00400
Цепь гусеничная (39 L
от 234874 ₽.
от 234874 ₽.
175-32-01702
Гусеница в сборе (D155/SD32) (41 зв., ш.б.560, Р=228) Berco, 175-32-01702
175-32-00120
Цепь гусеничная, 41L D155, LUB L=228.6, 175-32-00120, 175-32-00114
от 360088 ₽.
от 360088 ₽.
175-32-02513
ГУСЕНИЦА В СБОРЕ
11117914
Гусеница в сборе (40 зв., 560мм, P=203) (Liebherr PR-734L), 11117914, 10296398
от 319600 ₽.
от 319600 ₽.
207-32-00300s
Цепь гусеницы PC300-6, 45L, M22, P=216, 207-32-00300S, KM2233/45, 207-32-00300
от 181079 ₽.
от 181079 ₽.
1156302
Гусеничная цепь в сборе, 43 зв., LUB, D7H, 7/8", 1156302
1265062
Башмак (CAT320), 600mm, 1265062, 9W9350
от 2332 ₽.
от 2332 ₽.
1080954
Мастер звено, (D5N, D4H-HD), 1080954
от 3235 ₽.
от 3235 ₽.
1156301
Гусеничная цепь 40зв, (LUB) D7 7/8", 1156301
от 36105 ₽.
от 36105 ₽.
1504746
Цепь гусеницы (53 звена) CAT345, 215,9, 1504746
от 1960 ₽.
от 1960 ₽.
2726009
Цепь D8, ASSY 44L, SALT 7/8, 2726009, CR4525/44, 8E4518
от 45157 ₽.
от 45157 ₽.
207-32-03801s
Гусеница (45Lx600MM) PC300-6/7, (P=216), 207-32-03801S
2032198
Гусеничная лента D8R (44 звена, 610мм), 2032198, 3842960
1504753
Гусеничная лента в сборе (52 зв, 600 мм) CAT345, 1504753
6y2754
Цепь гусеничная CAT 330, 6Y2754
от 219873 ₽.
от 219873 ₽.
81E7-00631BG
Каток опорный в сборе
от 7000 ₽.
от 7000 ₽.
60310119
Натяжитель гусеницы SY330H, 60310119
6i9644
Гусеница в сборе HD (39x560), 6I9644
5171248
Гусеничная лента (CAT330GC, 600 мм, 50 звеньев), 5171248
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Гусеница – замкнутая лента или цепь, которая состоит из шарнирно-соединённых звеньев (траков). Взаимодействует с опорными и поддерживающими катками во время движения рабочей машины, а также оснащается специальными механизмами для предотвращения растяжения. Применяется в компактной и крупногабаритной технике строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного назначения.
Металлическая гусеница трактора
Материал изготовления
В зависимости от использованных материалов, гусеничная лента делится на 3 типа:
- Металлическую;
- Резиновую;
- Резинометаллическую.
Стальные гусеницы чаще всего используются в спецтехнике. Резиновые и резинометаллические – для установки на мини-экскаваторы, вездеходы, снегоходы.
Звёздочки
Особенности конструкции
Ходовая часть экскаватора, бульдозера или трактора на гусеничном ходу состоит из следующих элементов:
- Звёздочек;
- Натяжных колёс;
- Поддерживающих и опорных катков;
- Башмаков;
- Рамы;
- Гусеничной цепи;
- Механизма натяжения.
Башмак для бульдозера Komatsu
Виды запчастей
Для заказа доступны следующие детали:
- Башмаки;
Металлические пластины с 1, 2 или 3 грунтозацепами, которые производятся на основе технологии литья или штамповки. Соединяются со звеньями при помощи болтов.
Назначение запчастей – обеспечение плавного хода спецтехники с гусеничным движителем и стабильного сцепления с грунтом. Башмаки также отвечают за поглощение ударов и вибраций, снижая нагрузку на остальные компоненты ходовой части.
- Цепи;
Конструкции, состоящие из шарнирно-соединённых звеньев, которые называются траками. Создают опорную поверхность, обеспечивающую равномерное давление на грунт и устойчивое положение спецтехники.
- Опорные катки;
Запчасти, которые необходимы для поддержания и перемещения остова техники по направляющей поверхности гусениц, передачи его массы на грунт. В зависимости от способа изготовления, делятся на составные, штампосварные или цельнолитые.
Катки изготавливаются из высокопрочных материалов, устойчивых к статическим и динамическим нагрузкам, абразивному воздействию пыли. Проходят антикоррозионную обработку.
Механизм натяжения гусеницы
- Натяжители;
Устройства, предотвращающие растяжение гусеничных лент во время движения техники из-за ударов, толчков и преодоления препятствий на пути.
Механизмы натяжения связаны с направляющими колёсами. Выбираются с учётом ширины гусеницы. Различаются конструкцией редукторной части (рычажная, винтовая, червячная или шестеренчатая).
- Звенья.
Металлические детали, которые соединяются с помощью пальцев и втулок. Поверхность качения звеньев подвергается индукционной закалке, что обеспечивает дополнительную устойчивость к механическим нагрузкам.
Обслуживание ходовой части бульдозера
Основные неисправности
- Провисание трака из-за проблем с цилиндром натяжителя;
- Сильный износ втулок;
- Ослабление стыка на участке крепления ведущей звёздочки с башмаком;
- Отсутствие заднего хода;
- Износ торцовых поверхностей пальцев.
При ремонте ходовой части спецтехники используются оригинальные запчасти или аналоги, которые стоят дешевле.