Запчасти коленвала Mahle

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

205842

Вкладыш шатунные 2-й ремонт 0,20' половинка (205842

от 400 ₽.

от 400 ₽.

7e9262

Вкладыш упорного подшипника (7E9262

от 2090 ₽.

от 2090 ₽.

3096362

3096362 CUMMINS K19 KTA 1150 QSK 19 Contrapesos integrados / Integrated counterweights 1400x390x350

от 379172 ₽.

от 379172 ₽.

3800298

Вкладыш коренной, комплект (STD

от 10800 ₽.

от 10800 ₽.

3016792

Сальник крышки переднего блока шестерен

от 1966 ₽.

от 1966 ₽.

205840

Вкладыш шатунный, шт. (STD

от 649 ₽.

от 649 ₽.

ar12270

Вкладыш коренной, комплект (STD

от 11500 ₽.

от 11500 ₽.

3020183

Сальник КВ передний

от 1599 ₽.

от 1599 ₽.

3006737

Сальник КВ задний

от 1432 ₽.

от 1432 ₽.

3016761

Вкладыш шатунный, шт. (0.25 mm

от 522 ₽.

от 522 ₽.

3055146

Вкладыш шатунный, шт. (0.25 mm

от 799 ₽.

от 799 ₽.

3804744

Сальник коленвала передний

от 1450 ₽.

от 1450 ₽.

8973720781

Комплект вкладышей коренных (Коричневый, 2шт), 8973720780, шт

от 858 ₽.

от 858 ₽.

8973829550

Сальник коленвала передний, шт

от 1900 ₽.

от 1900 ₽.

8973720771

Вкладыши коренные (черные) 1 к-т = 2 шт

от 990 ₽.

от 990 ₽.

6743-31-3210

Вкладыш шатунный STD

от 367 ₽.

от 367 ₽.

3870890

Сальник коленвала задний КТТА19 3870890

от 2300 ₽.

от 2300 ₽.

4025270

Набор уплотнений

от 346 ₽.

от 346 ₽.

c3950661

Вкладыш шатунный STD

от 1500 ₽.

от 1500 ₽.

3901430

Вкладыш коленвала шатунный C8.3C 6CT, L, QSL, ISLe, 3950661, 3901460, 3901430, 6743-31-3210

от 658 ₽.

от 658 ₽.

8973720760

Комплект вкладышей коренных (Синий, 2шт), 8973720761, 8973720760

от 680 ₽.

от 680 ₽.

3020186

Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186

от 656 ₽.

от 656 ₽.

3006736

Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186

от 1000 ₽.

от 1000 ₽.

3004317

Сальник коленвала передний, Komatsu SA6D140E-2 &amp SAA6D140E-2 , SA6D140E-3 &amp SDA6D140E-3 , SAA6D140E-5A/B/C, N14, N14, N855-1, NH220-743, NT855, NT855-1, NTA855-1

от 2684 ₽.

от 2684 ₽.

8972093420

Сальник

211253

211253 Сальник задний N14

tw703s

Комплект подшипников упорных, TW703S, 4926017

от 2209 ₽.

от 2209 ₽.

4346552

Сальник коленвала задний, M-3006737, 3006737, 4346552

ms2093p

КОМПЛЕКТ ВКЛАДЫШЕЙ КОРЕННЫХ КОЛЕНВАЛА DD 8929670(6) + 8929680(1), MS2093P

от 31796 ₽.

от 31796 ₽.

4007569

Упорныое полукольцо, 4007569

67881

Сальник коленвала задний, Cummins QSX15, 3680095, 4965569

68012

Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 68012

67882

Сальник коленвала передний, Cummins QSX15, 67882, 4955383, 136130

67623

Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 4089544, 3027949, 3032012, 3800643, 3800968, 3801139, 3801628, 3803354

tw-457s

Вкладыш коленвала упорный верхний - полукольцо, Cummins QSM11, M11, QSM, 4926019, 4926018

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Коленчатый вал – составная или монолитная (цельная) деталь, которая располагается в блоке цилиндров, опираясь на несколько коренных подшипников.

Коленчатый вал с поршнями и шатунами

Конструкция

Основными элементами коленвала являются:

  • Коренные шейки;
  • Противовесы;
  • Шатунные шейки;
  • Щёки;
  • Хвостовик;
  • Носок.

Измерение шеек коленвала

Материал изготовления

В производстве деталей ДВС используются следующие марки стали:

  • Углеродистые;
  • Легированные хромом и никелем;
  • Хромомарганцевые и другие.

Чаще применяются сплавы марок 45Х, 45Г2 и 50Г. При изготовлении коленчатых валов для мощных и тяговитых дизельных моторов с системой турбонаддува, установленных в спецтехнике, также используется материал 40ХНМА или 18ХНВА.

Альтернативным вариантом стали является чугун. В зависимости от химического состава, железоуглеродистый сплав обладает различными эксплуатационными качествами. В производстве чаще всего применяются высокопрочный или перлитный ковкий чугун. Первый вид материала модифицируется магнием, второй – никелем и молибденом.

Изготовление коленчатого вала

Технология производства

  • Ковка;

Кованые коленвалы обладают более высокой устойчивостью к механическим деформациям, но стоят дороже. Производятся из стали и чугуна.  

  • Литьё.

Литые запчасти проще в изготовлении. В производстве используется только чугун.

Детали, изготовленные на основе технологии литья, чаще применяются в бензиновых двигателях внутреннего сгорания.

Ассортимент запчастей

На выбор клиентов предлагаются следующие детали для коленчатых валов грузовых автомобилей, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и другой спецтехники:

Передний сальник коленчатого вала

  • Сальники;

Уплотнительные элементы, которые изготавливаются из силикона и резины.  Делятся на передние (устанавливаются рядом со шкивом) и задние (располагаются в области маховика).

  • Датчик положения;

Элемент электронной системы управления двигателем, который отслеживает положение коленчатого вала и обеспечивает правильное функционирование мотора. Деталь заключена в корпус из пластика или алюминиевого сплава. Устанавливается рядом с задающим диском при помощи кронштейна.

ДПКВ измеряет положение коленвала в определённый момент времени. На основе этой информации определяются угловая скорость и частота вращения.

  • Шестерня привода;

В зависимости от конструктивных особенностей двигателя внутреннего сгорания, представляет собой дискообразную деталь с зубьями для зацепления с цепью или ремнём.

Металлические шатунные вкладыши с антифрикционным покрытием

  • Вкладыш шатунного подшипника.

Деталь отвечает за вращение шатуна относительно шейки. Устанавливается между большим отверстием шатуна и шейкой коленвала.

Для заказа доступны коленчатые валы в сборе для спецтехники с дизельными двигателями внутреннего сгорания от компаний Caterpillar и Isuzu Motors.