Поршневая группа SH
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
6150-31-2112
Поршень (6150-31-2112
от 6137 ₽.
от 6137 ₽.
708-2g-13311
708-2G-13311 Поршень
от 1400 ₽.
от 1400 ₽.
708-2h-33311
Поршень дизельного ДВС в сборе
от 1990 ₽.
от 1990 ₽.
708-2l-33430
708-2L-33430 Поршень
от 3061 ₽.
от 3061 ₽.
6240-31-2111
Поршень дизельного ДВС
от 51188 ₽.
от 51188 ₽.
6240-31-2030
Поршневые кольца к-кт
от 6946 ₽.
от 6946 ₽.
6261-31-2040
Поршневые кольца к-кт
от 13662 ₽.
от 13662 ₽.
708-2g-13370
Плунжер 708-2G-13810
от 6722 ₽.
от 6722 ₽.
6211-32-2130
Поршень с пальцем и стопорными кольцами, 6211-32-2130
от 15878 ₽.
от 15878 ₽.
6754-31-2010
Поршневые кольца
от 2359 ₽.
от 2359 ₽.
708-8f-33310
Поршень гидромотора (комплект 9шт
от 1900 ₽.
от 1900 ₽.
6261-31-2030
ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО В СБОРЕ
от 2694 ₽.
от 2694 ₽.
708-2l-43311
708-2L-43311 Поршень
708-8h-33650
Поршень Гидромотор хода PC300-7
от 2110 ₽.
от 2110 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.
Поршень для дизельного двигателя производства Kubota
Состав
- Поршень;
Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.
Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.
Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня
Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.
- Поршневые кольца;
Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.
Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.
Гильза для цилиндра двигателя
- Гильза;
Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.
По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.
- Палец;
Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).
Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.
Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра
- Уплотнения для гильзы;
Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.
- Стопорные кольца для пальца.
Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.
Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).