Гидравлические фильтры HEIWA
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
9m-9740
Фильтр трансмиссионный 9M-9740/P164200/P559740 (KMP
от 2591 ₽.
от 2591 ₽.
1r-0719
Элемент фильтрующий гидравлический 1R-0719/132-8875/P165238 (KMP
от 463 ₽.
от 463 ₽.
1r-0722
Фильтр гидравлики
от 855 ₽.
от 855 ₽.
4210224
Фильтр гидравлический
от 750 ₽.
от 750 ₽.
07063-51210
Фильтр
от 981 ₽.
от 981 ₽.
207-60-71180
Фильтр (207-60-71182) // 207-60-71181
от 1515 ₽.
от 1515 ₽.
205-60-51430
Фильтр USG HE2541 205-60-51430
от 1287 ₽.
от 1287 ₽.
hf6213
Фильтр лебедки, 144-60-11160, HF6213, B298, PT517
от 775 ₽.
от 775 ₽.
hf6097
Фильтр трансмиссии, 9M9740, 1R0719, HF6097, HF6341, PT189, P559740
от 168 ₽.
от 168 ₽.
4207841
Фильтр гидравлический ST30807 (150) P173238, P551342, HF7954, 4370435, 4207841, 4370435, 4304881
от 197 ₽.
от 197 ₽.
hf7953
Фильтр гидравлический ST30805 (110) P173237, P551210, P550702, Р762921, HF6319, HF7953, 4050731, 4180416
от 1642 ₽.
от 1642 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Расходные материалы /Фильтры/Гидравлические фильтры/Гидравлические фильтры
В гидравлических системах специальной техники используются минеральные масла, которые в процессе эксплуатации насыщаются продуктами работы и постепенно теряют свои свойства. Для очистки масла и защиты гидросистемы от преждевременного износа, устанавливаются специальные гидравлические фильтры.
Гидравлическими фильтрами оснащаются:
- тракторы;
- краны;
- экскаваторы;
- погрузчики;
- ричтраки;
- грейдеры и т.д.
Срок замены гидравлического фильтра в спецтехнике может отличаться и зависит от условий эксплуатации, качества и типа используемого масла, а также рекомендаций производителя. В среднем — до 500 моточасов.
Гидравлические фильтры всех типов
Виды гидравлических фильтров
Все фильтрующие элементы этой категории делятся на несколько типов: одни обладают собственным корпусом и осуществляют магистральную фильтрацию проходящей сквозь них жидкости, другие являются картриджем для штатного корпуса, встроенного в гидросистему.
Также гидравлические фильтры классифицируются по месту, куда они устанавливаются:
- всасывающие;
- напорные;
- сливные.
Сливной гидравлический фильтр
Всасывающий фильтр устанавливается перед насосом и служит для очистки масла от грубых частиц и механических включений. Напорные фильтры обеспечивают качественную фильтрацию и более тонкую очистку масла, прошедшего через насос. Последний тип, сливной фильтр, устанавливается в районе бака для гидравлической жидкости и имеет высшую степень очистки напорной магистрали.
Типовая конструкция гидравлического фильтра
Качественные фильтрующие элементы для масла гидросистем состоят из следующих элементов:
- корпус;
- фильтр;
- индикатор загрязнения;
- перепускной клапан.
Всасывающий гидравлический фильтр в разрезе.
Корпус производится из легких и не поддающихся коррозии металлов — нержавеющей стали или алюминия. Его функция — защитить фильтрующий элемент от воздействия внешней среды. В отдельной технике корпус может быть частью гидросистемы, его нужно демонтировать для замены вкладыша.
Фильтрующий элемент, в зависимости от вида очищающего устройства, может состоять из специальной бумаги, железной сетки, стекловолокна и т.д. Металлические фильтры могут быть многоразовыми — их можно демонтировать и промыть. Бумажные и волоконные можно только заменить новыми.
Гидравлический фильтр с металлической оболочкой для очистки механических загрязнений.
Индикатор заполнения сигнализирует о наполненности фильтра механическими и шламовыми загрязнениями. Наиболее распространены визуальные индикаторы в виде лампочки нескольких цветов, отображающей степень загрязненности. Существуют и более сложные электронные системы индикации, передающие данные на приборную панель спецтехники.
Функция перепускного клапана — перекрывание фильтра и подача рабочей жидкости в обход него. Это необходимо для защиты корпуса от разрыва при достижении максимального давления в гидроприводе.