Гидравлические фильтры Sh

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

20y-62-51691

Фильтр

от 390 ₽.

от 390 ₽.

07063-51142

Фильтр

от 2879 ₽.

от 2879 ₽.

708-2l-25480

Фильтр

от 231 ₽.

от 231 ₽.

07063-01142

Фильтр гидравлический

от 705 ₽.

от 705 ₽.

07063-51210

Фильтр

от 981 ₽.

от 981 ₽.

208-60-71123

Фильтр 208-60-71122

от 2080 ₽.

от 2080 ₽.

702-21-53120

Фильтр сетка

от 135 ₽.

от 135 ₽.

207-60-51410

207-60-51410 ФИЛЬТ

от 1529 ₽.

от 1529 ₽.

600-411-1161

600-411-1161 АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ ФИЛЬТ

207-60-71183

207-60-71183 ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

от 5700 ₽.

от 5700 ₽.

pb5556

Фильтр гидравлический, PB5556, P551551

07063-31400

ФИЛЬТРУЮЩАЯ КАССЕТА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ

208-60-71180

СМЕННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ФИЛЬТРА

195-49-35190

Корпус фильтра (195-49-35190) 1954935122

от 2483 ₽.

от 2483 ₽.

156-60-22160

156-60-22160 Фильтр противовеса

от 3061 ₽.

от 3061 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Расходные материалы /Фильтры/Гидравлические фильтры/Гидравлические фильтры

В гидравлических системах специальной техники используются минеральные масла, которые в процессе эксплуатации насыщаются продуктами работы и постепенно теряют свои свойства. Для очистки масла и защиты гидросистемы от преждевременного износа, устанавливаются специальные гидравлические фильтры.

Гидравлическими фильтрами оснащаются:

  • тракторы;
  • краны;
  • экскаваторы;
  • погрузчики;
  • ричтраки;
  • грейдеры и т.д.

Срок замены гидравлического фильтра в спецтехнике может отличаться и зависит от условий эксплуатации, качества и типа используемого масла, а также рекомендаций производителя. В среднем — до 500 моточасов.

Гидравлические фильтры всех типов

Виды гидравлических фильтров

Все фильтрующие элементы этой категории делятся на несколько типов: одни обладают собственным корпусом и осуществляют магистральную фильтрацию проходящей сквозь них жидкости, другие являются картриджем для штатного корпуса, встроенного в гидросистему.

Также гидравлические фильтры классифицируются по месту, куда они устанавливаются:

  • всасывающие;
  • напорные;
  • сливные.

Сливной гидравлический фильтр

Всасывающий фильтр устанавливается перед насосом и служит для очистки масла от грубых частиц и механических включений. Напорные фильтры обеспечивают качественную фильтрацию и более тонкую очистку масла, прошедшего через насос. Последний тип, сливной фильтр, устанавливается в районе бака для гидравлической жидкости и имеет высшую степень очистки напорной магистрали.

Типовая конструкция гидравлического фильтра

Качественные фильтрующие элементы для масла гидросистем состоят из следующих элементов:

  • корпус;
  • фильтр;
  • индикатор загрязнения;
  • перепускной клапан.

Всасывающий гидравлический фильтр в разрезе.

Корпус производится из легких и не поддающихся коррозии металлов — нержавеющей стали или алюминия. Его функция — защитить фильтрующий элемент от воздействия внешней среды. В отдельной технике корпус может быть частью гидросистемы, его нужно демонтировать для замены вкладыша.

Фильтрующий элемент, в зависимости от вида очищающего устройства, может состоять из специальной бумаги, железной сетки, стекловолокна и т.д. Металлические фильтры могут быть многоразовыми — их можно демонтировать и промыть. Бумажные и волоконные можно только заменить новыми.

Гидравлический фильтр с металлической оболочкой для очистки механических загрязнений.

Индикатор заполнения сигнализирует о наполненности фильтра механическими и шламовыми загрязнениями. Наиболее распространены визуальные индикаторы в виде лампочки нескольких цветов, отображающей степень загрязненности. Существуют и более сложные электронные системы индикации, передающие данные на приборную панель спецтехники.

Функция перепускного клапана — перекрывание фильтра и подача рабочей жидкости в обход него. Это необходимо для защиты корпуса от разрыва при достижении максимального давления в гидроприводе.