Сальники коленвала AMP

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

ym124411-01780

Сальник коленвала задний 129916-01790/Y129916-01790/YM129916-01790 / YM124411-01780 (Maxiforce) Yanmar,Komatsu 4TNE98,4TNE94,4TNV94L,4TNV98T

от 500 ₽.

от 500 ₽.

ym129916-01800

Сальник коленвала передний 129916-01800/ Y129916-01800/YM129916-01800 (Maxiforce) Yanmar, Komatsu 4TNE98 ,4TNV98T,4TNE94,4TNV98,S4D98E

от 75 ₽.

от 75 ₽.

12279-5l310

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

12279-ff200

МАСЛОУПЛ. ПРОКЛАДКА

8-97383-740-0

ПОДШИПНИК

ym129900-01780

САЛЬНИК

от 538 ₽.

от 538 ₽.

129916-01790

Сальник коленвала задний, Yanmar,Komatsu 4TNE98,4TNE94,4TNV94L,4TNV98T, Y129916-01790, YM129916-01790, YM124411-01780

от 500 ₽.

от 500 ₽.

32a11-04010

Сальник коленвала, 75x95x13, 170w-7, XJAF-00628

1002014

Сальник коленвала, 1002014

90311-95951-71

Сальник коленвала задний, 90311-95951-71

90311-50951-71

Сальник коленвала передний, 90311-50951-71

90311-45950-71

Сальник коленвала передний, 90311-45950-71

490b-01026

Полукольца коленчатого вала std 490BPG (490B-01026+ 490B-01022) на ДВС, 490B-01022

490b-01022

Полукольца коленвала 490BPG (490B-01022+ 490B-01026) на ДВС, 490B-01026

na385b-01026

Полукольцо коленвала, NA385B-01026

na385b-01022

Полукольцо коленвала, NA385B-01022

aef03401a0329a

Сальник коленвала передний WF491 AMP FL, A-EF03-401A-0329A

4y-1002014

Сальник коленвала, 4Y-1002014

z-1-09625-319-0

Сальник коленвала передний, Z-1-09625-319-0

z-1-09625-439-1

Сальник коленвала задний, Z-1-09625-439-1

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальником коленчатого вала называется резиновое уплотнительное кольцо, устанавливающееся в передней и в задней части вала. Изделие служит для уплотнения зазора между коленвалом и передней и задней крышками двигателя, и отвечает за герметизацию системы смазки силовых установок специальной и дорожной техники. Сальники необходимо менять согласно сервисной книжке. Показанием к внеочередной замене сальников коленчатого вала служит утечка масла из мотора.

Сальник коленчатого вала трактора МТЗ.

Виды сальников коленчатого вала

По месту установки сальники коленчатого вала делятся на передний и задний, эти изделия не взаимозаменяемы. Передний сальник обычно меньше в размерах, устанавливается сразу за шкивом коленвала и изнашивается быстрее. Задний сальник имеет увеличенный диаметр и большую ширину кромок, характеризуется в среднем более долгим сроком службы.

Задний сальник коленчатого вала экскаватора HITACHI.

Причины выхода из строя сальников коленчатого вала

В процессе работы сальник коленвала подвержен износу трением и воздействию постоянных перепадов температуры. В спецтехнике преждевременный выход из строя этих уплотнительных элементов обычно связан с:

  • Повышенным давлением в системе смазки.
  • Физическим износом материала сальника.
  • Несвоевременной заменой масла.
  • Появлением люфта вала.

Передний сальник коленчатого вала двигателя Caterpillar, устанавливающегося на экскаваторы.

Чтобы поменять сальник коленчатого вала двигателя, в любой спецтехнике необходимо демонтировать все навесное оборудование с него, а иногда даже полностью снять мотор с машины. В некоторых моделях экскаваторов и бульдозеров вовсе нет возможности получить доступ к передней части двигателя, не демонтировав капот и другие элементы кузова.  Для замены заднего сальника всегда необходимо снимать коробку передач и коробку отбора мощности, если речь идет о более сложной технике.