Сальники коленвала DRAGONFLYS
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
8973829550
Сальник коленвала передний, шт
от 1900 ₽.
от 1900 ₽.
6736-21-4220
Сальник коленвала задний, 6736-21-4221, 3934486, 3968563, С3968563, 5259499, шт
от 2066 ₽.
от 2066 ₽.
6151-21-4161
Сальник коленвала задний, 6150-23-4240, шт
от 5056 ₽.
от 5056 ₽.
1096254380
Сальник коленвала передний
от 769 ₽.
от 769 ₽.
894370-6370
Сальник задний 897602-3790
от 5467 ₽.
от 5467 ₽.
897209-3423
Сальник задний 897209-3422
от 1500 ₽.
от 1500 ₽.
6731-21-4220
Уплотнение 6735-21-3511 6732-21-3511 6732-21-3510 6735-21-3510
от 299 ₽.
от 299 ₽.
6128-21-4230
Сальник к/в задний 6128-21-4240
от 2005 ₽.
от 2005 ₽.
6754-21-6230
Сальник к/в передний
от 1199 ₽.
от 1199 ₽.
6742-02-1110
Сальник 6742-01-0550 6742-01-0940 6742-01-0950
от 940 ₽.
от 940 ₽.
6151-21-4150
Сальник масляный задний 6150-21-4230
от 1010 ₽.
от 1010 ₽.
8970728231
Сальник коленвала задний 100х135х15
от 580 ₽.
от 580 ₽.
6127-21-3510
Сальник к/в передний
от 277 ₽.
от 277 ₽.
6150-21-3230
6150-21-3230 УПЛОТНЕНИЕ
от 410 ₽.
от 410 ₽.
6711-29-3521
Сальник масляный передний 6711-21-3521
от 1580 ₽.
от 1580 ₽.
1-09625-557-1
Сальник коленвала задний 118*148*20.5 1-09625-557-1/8-97617-309-0 ISUZU Y
1-09625-556-2
Сальник коленвала передний 118*148*20.5 1-09625-556-2/8-97617-308-0 ISUZU 6WA1,6WF1,6WG1 Y 1-09625-556-2; 1096255562; 8-97617-308-0; 8976173080; 1-09625-556-2; 1096255562; 1-09625-556-1; 1096255561; 1-09625-556-0; 1096255560
8976023783
Сальник коленвала передний, 8976023780, 8943961991, 8976023781, 8976023783
от 990 ₽.
от 990 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.