Сальники коленвала MAGURO
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
6151-29-3230
Сальник
от 2225 ₽.
от 2225 ₽.
4r-9999
Пыльник 4R-9999 (WG
от 914 ₽.
от 914 ₽.
222-3909
Сальник коленвала задний 222-3909/222-3910/7C-3571/115-4109/7E-7589/7C-3570 (WG
от 1400 ₽.
от 1400 ₽.
232-7449
Сальник коленвала задний 232-7449/2418F704 (KMP
от 3100 ₽.
от 3100 ₽.
292-0886
Сальник коленчатого вала задний 292-0886/2418F705 (KMP
от 3180 ₽.
от 3180 ₽.
6151-21-4161
Сальник коленвала задний, 6150-23-4240, шт
от 5056 ₽.
от 5056 ₽.
4890832
4890832 передний сальник коленвала
от 566 ₽.
от 566 ₽.
6735-21-3511
6735-21-3511 Сальник коленвала
от 749 ₽.
от 749 ₽.
6240-21-4250
Сальник коленвала задний, 6240-21-4250
от 12383 ₽.
от 12383 ₽.
142-5867
Сальник 2W1733
от 3022 ₽.
от 3022 ₽.
142-5868
Сальник 2W1734
от 2419 ₽.
от 2419 ₽.
6128-21-4230
Сальник к/в задний 6128-21-4240
от 2005 ₽.
от 2005 ₽.
245-7339
Сальник к/в передний 1192921 7C4163
от 450 ₽.
от 450 ₽.
6151-21-4160
Сальник к/в задний 6151-21-4161 6150-21-4243 6150-21-4242 6150-21-4250 6150-23-4240
от 2691 ₽.
от 2691 ₽.
6742-02-1110
Сальник 6742-01-0550 6742-01-0940 6742-01-0950
от 940 ₽.
от 940 ₽.
285-4073
Сальник коленвала задний 285-4073/285-4074/187-8961/528-5683 (WG) Caterpillar C9
от 3383 ₽.
от 3383 ₽.
6151-21-4150
Сальник масляный задний 6150-21-4230
от 1010 ₽.
от 1010 ₽.
6127-21-3510
Сальник к/в передний
от 277 ₽.
от 277 ₽.
6150-21-3230
6150-21-3230 УПЛОТНЕНИЕ
от 410 ₽.
от 410 ₽.
4890833
Сальник коленвала задний составной {130x155x12,5/16} Cummins 6ISBe,ISDe,QSB 4890833
от 600 ₽.
от 600 ₽.
169-4166
Сальник коленвала передний 226-4755/169-4166 (WG) Caterpillar C12 C13 C15 C16 C11 3176C 3196
от 4485 ₽.
от 4485 ₽.
6215-29-4320
ВТУЛКА УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ БЕЗ РЕЗЬБЫ СТАЛЬ
от 77008 ₽.
от 77008 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.