Сальники коленвала Mahle

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

3016792

Сальник крышки переднего блока шестерен

от 1966 ₽.

от 1966 ₽.

3020183

Сальник КВ передний

от 1599 ₽.

от 1599 ₽.

3006737

Сальник КВ задний

от 1432 ₽.

от 1432 ₽.

3804744

Сальник коленвала передний

от 1450 ₽.

от 1450 ₽.

8973829550

Сальник коленвала передний, шт

от 1900 ₽.

от 1900 ₽.

3870890

Сальник коленвала задний КТТА19 3870890

от 2300 ₽.

от 2300 ₽.

4025270

Набор уплотнений

от 346 ₽.

от 346 ₽.

3020186

Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186

от 656 ₽.

от 656 ₽.

3006736

Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186

от 1000 ₽.

от 1000 ₽.

3004317

Сальник коленвала передний, Komatsu SA6D140E-2 &amp SAA6D140E-2 , SA6D140E-3 &amp SDA6D140E-3 , SAA6D140E-5A/B/C, N14, N14, N855-1, NH220-743, NT855, NT855-1, NTA855-1

от 2684 ₽.

от 2684 ₽.

8972093420

Сальник

211253

211253 Сальник задний N14

4346552

Сальник коленвала задний, M-3006737, 3006737, 4346552

67881

Сальник коленвала задний, Cummins QSX15, 3680095, 4965569

68012

Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 68012

67882

Сальник коленвала передний, Cummins QSX15, 67882, 4955383, 136130

67623

Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 4089544, 3027949, 3032012, 3800643, 3800968, 3801139, 3801628, 3803354

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.

Замена сальника коленвала

Где устанавливаются?

В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:

  • Передние;

Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.

Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.

Задний сальник коленвала

  • Задние.

Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.

Конструктивные особенности

Существует следующие типы сальников для коленвалов:

  • С рифленой поверхностью;
  • С гладкой поверхностью;
  • С металлической вставкой;
  • С гидродинамическим эффектом.

Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.

Материалы изготовления

  • Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);

Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.

  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью. 

Течь сальника коленвала

В каких случаях меняется?

Замена сальника проводится по следующим причинам:

  • Из-за естественного износа;
  • Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
  • Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
  • Деформации, возникшей в результате неправильной установки.