Топливные фильтры Delphi
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
hdf624
DIESEL FILTER DELPHI
от 2329 ₽.
от 2329 ₽.
hdf556
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf296
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 168 ₽.
от 168 ₽.
hdf496
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 900 ₽.
от 900 ₽.
hdf571
DIESEL FILTER DELPHI
hdf535
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 1599 ₽.
от 1599 ₽.
hdf653
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 2676 ₽.
от 2676 ₽.
hdf965
DIESEL FILTER DELPHI
от 4800 ₽.
от 4800 ₽.
hdf550
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf610
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf943
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf516
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf568
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 873 ₽.
от 873 ₽.
hdf607
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf558
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf588
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf593
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf570
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf910
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf497
FUEL FILTER DELPHI
от 1008 ₽.
от 1008 ₽.
hdf495
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf603
FUEL FILTER DELPHI
от 2105 ₽.
от 2105 ₽.
hdf617
DIESEL FILTER DELPHI
hdf616
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf638
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf941
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf621
DIESEL FILTER DELPHI
от 1800 ₽.
от 1800 ₽.
hdf952
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
от 3684 ₽.
от 3684 ₽.
hdf615
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ DELPHI
hdf654
Фильтр топливный, HDF654
hdf693
Фильтр топливный, HDF693
от 1598 ₽.
от 1598 ₽.
1104200a
Фильтр топливный, 1104200A, R5864350
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины
Различные виды топливных фильтров специальной техники.
Срок замены топливного фильтра
Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.
Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.
Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.
При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.
Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.
Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.
Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.
Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра
Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:
- Затрудненный запуск двигателя.
- Плавающие обороты.
- Рост расхода топлива.
- Падение тяги на низких оборотах.
Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.
Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.