Топливные фильтры GA Ricambi

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

600-311-7131

Фильтр топл 600-311-7152/7111/3110/600-319-3440 STCX829 BF596 FF202 BF1216 BF1357 /600-311-7132

от 317 ₽.

от 317 ₽.

326-1643

Фильтр топливный сепаратор 326-1643/1R-0771/P550900/SN55438/BF9903-SP (KMP

от 960 ₽.

от 960 ₽.

343-5527

Сепаратор (водоотделитель) к фильтру грубой очистки топлива 343-5527/270-5320/173-7126 (CGR

от 438 ₽.

от 438 ₽.

600-311-8293

Фильтр топливный, 600-311-8321, 600-311-8292, CX733, шт

от 324 ₽.

от 324 ₽.

1r-0762

Фильтр топливный

от 599 ₽.

от 599 ₽.

326-1644

Фильтр топливный 1R0770 1749570

от 481 ₽.

от 481 ₽.

3261642

Фильтр 1R0769

от 1200 ₽.

от 1200 ₽.

1r-0749

Фильтр топливный BF7587/P551311

от 532 ₽.

от 532 ₽.

600-311-8321

Фильтр топливный

от 300 ₽.

от 300 ₽.

1r-0750

Фильтр топливный (FF5320) P551313

от 322 ₽.

от 322 ₽.

9p-7121

Фильтрующая сетка 9P-7121 (CGR) Caterpillar 120G, 120H, 120H ES, 120H NA, 120K, 120K 2, 12G, 12H, 12H ES, 12H NA, 12K, 130G, 135H, 135H NA, 140G, 140H, 140H ES, 140H NA, 140K, 140K 2, 143H, 14

от 2930 ₽.

от 2930 ₽.

423-8524

Фильтр топливный (сепаратор) 423-8524/SN55444/CT1R0769/1R-0769 (CGR) Caterpillar

от 2600 ₽.

от 2600 ₽.

523-4987

523-4987 Фильтр топливный

от 1291 ₽.

от 1291 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины

Различные виды топливных фильтров специальной техники.

Срок замены топливного фильтра

Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.

Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.

Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.

При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.

Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.

Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.

Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.

Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра

Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:

  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Рост расхода топлива.
  • Падение тяги на низких оборотах.

Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.

Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.