Топливные фильтры Sandvik

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

61507642

Фильтр топливный

56045594

Фильтр топливный, 56045594

от 850 ₽.

от 850 ₽.

bg01458551

КАРТРИДЖ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, BG01458551

71199602

Фильтр топливный, в металлическом корпусе, 71199602

61507641

Элемент фильтра топливного насоса, 61507641

56036989

Фильтр первый топливный, Volvo Diesel Engine, 56036989

bg00323073

Фильтр топливный, BG 003 230 73, FFD54-21

77008740

Картридж топливного фильтра, 77008740

61448959

Фильтр топливный, 61448959

bg01459012

Фильтр топливный, BG01459012

88239239

Фильтр топливный, 88239239

04521277

Фильтр топливный ДВС, 04521277

77008741

Фильтр топливный, 77008741

69043159

Фильтр топливный грубой очистки, 69043159

55198718

Фильтр топливный, 55198718

lfs19732

Фильтр топливный, LFS19732

81849359

Фильтр топливный, произв. 30 л/час синт., 81849359

br00049531

Фильтр топливный грубой очистки, BR00049531

77009852

Фильтр топливный, 77009852

l877768

Фильтр топливный, L877768

61509554

Фильтр топливный в мет. корпусе с синт. фильтр. оновой, 61509554

04521002

Фильтр топливный тонкой очистки в металлическом каркасе, 04521002

04521003

Фильтр топливный тонкой очистки в металлическом каркасе, 04521003

030555-060

Стакан топливного фильтра, 030555-060

bg01187007

Фильтр топливный, BG01187007

56031367

Фильтр топливный сепаратора, 56031367

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины

Различные виды топливных фильтров специальной техники.

Срок замены топливного фильтра

Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.

Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.

Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.

При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.

Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.

Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.

Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.

Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра

Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:

  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Рост расхода топлива.
  • Падение тяги на низких оборотах.

Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.

Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.