Фильтры маслянные Difa

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

w1110236

Фильтр масляный LFP3191

от 604 ₽.

от 604 ₽.

lf3349

6736-51-5140 Фильтр

от 256 ₽.

от 256 ₽.

lf9070

Фильтр масляный ISX15, QSX15 LF9070 3406810

от 1425 ₽.

от 1425 ₽.

lf16015

Фильтр масленный LF16015

от 237 ₽.

от 237 ₽.

lf670

Фильтр масляный LF670

от 646 ₽.

от 646 ₽.

lf777

Фильтр масляный LF777 3313283

от 457 ₽.

от 457 ₽.

lf17502

Фильтр масляный LF17502

от 760 ₽.

от 760 ₽.

lf16352

Фильтр масляный LF16352

от 517 ₽.

от 517 ₽.

fs1000

Фильтр топливный FS1000 3329289

от 572 ₽.

от 572 ₽.

lf667

Фильтр масляный LF667

от 336 ₽.

от 336 ₽.

lf16046----

Фильтр масляный, LF16046МТ

от 456 ₽.

от 456 ₽.

st-gc5005

Фильтр осушителя воздушный

от 738 ₽.

от 738 ₽.

st10026

Фильтр масляный

от 298 ₽.

от 298 ₽.

lf4112

Фильтр масляный K221992N50 Knorr-Bremse (LF4112, W11102

от 604 ₽.

от 604 ₽.

hf6555

Фильтр трансмиссии

от 1260 ₽.

от 1260 ₽.

---1012040

Фильтр масляный, Difa5301M, К-1012040

от 403 ₽.

от 403 ₽.

lf9008

Фильтр масляный [C-2705] [4658521] [ST10767][4696643

от 1571 ₽.

от 1571 ₽.

lf9080

Фильтр масляный, 11NB-70110, LF9080, LF9000, LF14000, ST10831

от 1150 ₽.

от 1150 ₽.

lf9050

Фильтр масляный ST18024 (112) P552224, P550775, P554560, LF9024, LF9050, BF5209, 4460206, 3101870

от 1396 ₽.

от 1396 ₽.

7405-1012040

Фильтр масляный 9.5.0295, КАМАЗ 7405 ЕВРО-1 ЕВРО-2, 7405-1012040, 702-1012040, Реготмас 443-1-24

от 232 ₽.

от 232 ₽.

6w-23-288-01

Фильтр масляный ST10034 (120) (камаз Е5) LF3506, 612630010239, JX1016, 1000428205, 6w.23.288.01

от 712 ₽.

от 712 ₽.

lf14000nn

Фильтр масляный

от 1520 ₽.

от 1520 ₽.

240-1017040

Фильтр масляный, 240-1017040

от 242 ₽.

от 242 ₽.

840-1012039-15

Элемент маслянный МАЗ, 840-1012039-15

от 648 ₽.

от 648 ₽.

260-1017060

Фильтр масляный, Difa5326M, 260-1017060

от 160 ₽.

от 160 ₽.

840-1012038

Фильтр масляный, Difa5302M, 840-1012040, 840-1012038

от 232 ₽.

от 232 ₽.

difa5201

Фильтр масляный, Difa5201

от 122 ₽.

от 122 ₽.

difa5301

Фильтр масляный, Difa5301, К-1012040

от 403 ₽.

от 403 ₽.

difa5302

Фильтр масляный, Difa5302, 840-1012040-12

от 311 ₽.

от 311 ₽.

difa5305

Фильтр масляный, Difa5305

от 203 ₽.

от 203 ₽.

difa5311

Фильтр масляный, Difa5311, 019-1012040

от 163 ₽.

от 163 ₽.

difa5316

Фильтр масляный, Difa5316

от 300 ₽.

от 300 ₽.

difa5317

Фильтр масляный, Difa5317

от 293 ₽.

от 293 ₽.

difa5103

Фильтр масляный МАЗ ЕВРО, Difa5103, W11102

от 1739 ₽.

от 1739 ₽.

difa5105

Фильтр масляный, Difa5105, LF3349

от 911 ₽.

от 911 ₽.

difa5108

Фильтр масляный, Difa5108, LF777

от 1436 ₽.

от 1436 ₽.

difa5110

Фильтр масляный, Difa5110, LF670

от 1486 ₽.

от 1486 ₽.

difa5120

Фильтр масляный, Difa5120, LF9008

от 1571 ₽.

от 1571 ₽.

difa51120

Фильтр масляный, Difa51120, LF9050

от 2825 ₽.

от 2825 ₽.

difa51121

Фильтр масляный, Difa51121, LF9070

от 2420 ₽.

от 2420 ₽.

difa51122

Фильтр масляный, Difa51122, LF9080, LF14000NN

от 2179 ₽.

от 2179 ₽.

difa51124

Фильтр масляный, Difa51124, HF6555

от 3382 ₽.

от 3382 ₽.

difa5127

Фильтр масляный, Difa5127

от 1431 ₽.

от 1431 ₽.

difa5129

Фильтр масляный, Difa5129

от 1235 ₽.

от 1235 ₽.

difa5125

Фильтр масляный, W962, Difa5125

от 995 ₽.

от 995 ₽.

difa5134

Фильтр масляный, Difa5134, 6W.23.288.01

от 2268 ₽.

от 2268 ₽.

difa51127

Фильтр масляный, КПП К 744, Difa51127

от 4021 ₽.

от 4021 ₽.

difa5116

Фильтр масляный, DIFA 5116

difa5402mk-01

Элемент фильтрующий очистки масла, DIFA5402MK-01

5305m

Элемент фильтрующий масла, T150-1012040, P635-1-06

от 196 ₽.

от 196 ₽.

t150-1012040

Элемент фильтрующий масла

от 196 ₽.

от 196 ₽.

p635-1-06

Элемент фильтрующий масла

от 196 ₽.

от 196 ₽.

p-600-1-23

Элемент фильтрующий АМКОДОР (КПП) КЗС-7, КСК-600, масляный гидросистемы, DIFA 5331M, P-600-1-23

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Задача масляного фильтра — механическая очистка циркулирующего по системе смазки масла от загрязнений всех видов:

  • металлической стружки;
  • шламовых отложений;
  • частиц во взвеси;
  • сажи;
  • следов других технических жидкостей;
  • продуктов работы двигателя.

Масляными фильтрами тонкой очистки оснащаются двигатели всех подъемно-транспортных машин: колесных и гусеничных тракторов, экскаваторов, кранов, погрузчиков, ричтраков и т.д.

Масляные фильтры всех видов для двигателей специальной техники.

Конструкция масляного фильтра

Любой масляный фильтр бензинового или дизельного двигателя состоит из нескольких элементов:

  • корпус;
  • уплотнительное кольцо;
  • фильтрующий элемент;
  • перепускной клапан;
  • обратный клапан;
  • пружина.

Принципиальное устройство современного масляного фильтра с собственным корпусом.

Большинство масляных фильтров оснащается собственным корпусом, исключением являются только двигатели грузового транспорта и специальной техники, которые зачастую имеют свой стакан под сменный картридж фильтра грубой очистки. Корпус имеет несколько входных отверстий и только одно выходное, располагающееся по центру изделия. Для герметичного прилегания корпуса между ним и блоком двигателя устанавливается резиновое уплотнительное кольцо.

Уплотнительное кольцо масляного фильтра имеет квадратное сечение и предотвращает утечку смазки.

Фильтрующий элемент, отвечающий за очистку масла, изготавливается из специальной бумаги или войлока. Материал пропускает сквозь себя масло и задерживает загрязнения. Для увеличения рабочей площади материал сжат в гармошку и равномерно распределен по корпусу масляного фильтра. Бумага или войлок фильтра пропитаны специальным составом, который не допускает порчи материала от постоянного контакта с маслом.

Вкладыш масляного фильтра двигателя и его комплектующие.

Задача перепускного клапана — не допустить масляного голодания силовой установки. При первом запуске двигателя масло имеет низкую текучесть и хуже прокачивается через фильтр, поэтому клапан пропускает смазку в обход фильтра для поддержания необходимого давления в системе смазки. При достижении рабочей температуры клапан постепенно закрывается.

Обратный клапан не позволяет маслу двигаться в противоположную сторону после прохождения фильтра. Это важно для холодного пуска — смазка как можно быстрее попадает к парам трения двигателя.

Масляный фильтр увеличенного размера для дизельного двигателя грузового транспорта и специальной техники 

Принцип действия

Во время запуска двигателя смазка начинает прокачиваться по системе насосом, который забирает масло из поддона и прокачивает сквозь фильтр. Проходя сквозь бумажный элемент, масло поступает далее в систему и смазывает все пары трения. Такая циркуляция происходит в двигателе постоянно, при этом фильтр начинает полноценно работать при появлении давления в системе смазки не ниже 0,8 бар.